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浅析灰分对DPF压差特性的影响

时间:2020-04-02 来源:《汽车世界·车辆工程技术》杂志 作者:admin 点击:

  【来 源】 《汽车世界·车辆工程技术》 2019年第10期 P48-49页

  【分 类 号】 U464.172

  【分类导航】 交通运输->公路运输->汽车工程->汽车发动机

  【关 键 词】 柴油机 后处理 DPF 累灰量

  【摘 要】 随着柴油机排放要求的日益严苛,我国已基本开始全面步入国五排放的时代;为了达到这一排放标准,国五柴油机基本上都会增加后处理对尾气进行清洁处理;常用的后处理技术路线为EGR+DOC+DPF或SCR;DPF做为实现国五排放的重要零部件,其性能不仅影响到发动机排放是否达标,还会随着累灰量的增加影响到发动机性能

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